الامارات 7 - تتكون الطائرات من خمسة أجزاء رئيسية:
قمرة القيادة: غرفة التحكم حيث يتواجد الطيار ويتولى إدارة الإقلاع والطيران والهبوط، بالإضافة للتواصل مع البرج.
الجناح: الجزء المسؤول عن توليد قوة الرفع التي تحافظ على الطائرة في الجو.
المحرك: يثبت على الجناح أو جسم الطائرة ويولد قوة الدفع التي تدفع الطائرة للأمام.
ذيل الطائرة: الجزء الخلفي الذي يساعد في استقرار الطائرة.
جسم الطائرة: يضم جميع الأجزاء بما في ذلك قمرة القيادة ومقصورة الركاب.
فيما يتعلق بالطيران، تبدأ الطائرة بالإقلاع عندما تولد المحركات قوة الدفع، مما يؤدي إلى تسارعها وتوليد قوة الرفع بفضل تصميم الأجنحة. أثناء الطيران، تتوازن القوى المختلفة، مما يجعل الطائرة تسير بسرعة ثابتة. عند الهبوط، تنخفض قوة الدفع تدريجياً، مما يؤدي إلى انخفاض الطائرة. يتم تفعيل العجلات الخلفية أولاً، وتستخدم الفرامل لتأمين توقف الطائرة.
للسيطرة على اتجاه الطائرة، يتم تحريك ثلاثة أسطح رئيسية:
الجنيحات للتحكم في التقلب حول المحور الطولي.
الروافع للتحكم في التموّج حول المحور العرضي.
الدفة للتحكم في التمعّج حول المحور العمودي.
قمرة القيادة: غرفة التحكم حيث يتواجد الطيار ويتولى إدارة الإقلاع والطيران والهبوط، بالإضافة للتواصل مع البرج.
الجناح: الجزء المسؤول عن توليد قوة الرفع التي تحافظ على الطائرة في الجو.
المحرك: يثبت على الجناح أو جسم الطائرة ويولد قوة الدفع التي تدفع الطائرة للأمام.
ذيل الطائرة: الجزء الخلفي الذي يساعد في استقرار الطائرة.
جسم الطائرة: يضم جميع الأجزاء بما في ذلك قمرة القيادة ومقصورة الركاب.
فيما يتعلق بالطيران، تبدأ الطائرة بالإقلاع عندما تولد المحركات قوة الدفع، مما يؤدي إلى تسارعها وتوليد قوة الرفع بفضل تصميم الأجنحة. أثناء الطيران، تتوازن القوى المختلفة، مما يجعل الطائرة تسير بسرعة ثابتة. عند الهبوط، تنخفض قوة الدفع تدريجياً، مما يؤدي إلى انخفاض الطائرة. يتم تفعيل العجلات الخلفية أولاً، وتستخدم الفرامل لتأمين توقف الطائرة.
للسيطرة على اتجاه الطائرة، يتم تحريك ثلاثة أسطح رئيسية:
الجنيحات للتحكم في التقلب حول المحور الطولي.
الروافع للتحكم في التموّج حول المحور العرضي.
الدفة للتحكم في التمعّج حول المحور العمودي.